自动变速器亦称自动变速箱，台湾称为自排变速箱，香港称为自动波，通常来说是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器，从而使驾驶员不必手动换档，也用于大型设备铁路机车。
一般检查方法：将发动机怠速热态时,检查自动变速器液位,把变速杆按顺序从P到L到D。
在平地上,保持怠速,所有挡位都走一遍,每个挡停留3-5秒,在P位按厂家规定的温度和方法检查.本田的得关闭发动机后立即检查.油尺的是在两个刻度线中间就行,检查管的那种是有少量有滴出为合格.
自动变速箱油怎样检查油尺方法步骤:
1.如果自动变速箱处于冷态(即冷车刚刚起动，液压油的温度较低，为室温或低于25℃时)，液压油油面高度应在油尺刻线的下限附近。
2.如果自动变速箱处于热态(如低速行驶5min以上，液压油温度已达70℃～80℃)，油面高度应在油尺刻线的上限附近。这是因为低温时液压油的粘度大，运转时有较多的液压油附着在行星齿轮等零件上，所以油面高度较低。

3.高温时液压油粘度小，容易流回油底壳。因此油面较高。
4.若油面高度过低，应从加油管处添加合适的液压油，直至油面高度符合标准为止。
5.继续运转发动机，检查自动变速箱油底壳，油管接头等处有无漏油。如有漏油，应立即予以修复。
6.在自动变速箱调整、加注液压油，并经试车之后，应重新检查自动变速箱液压油的油面高度是否正常，油底壳、油管接头等处有无漏油。
7.自动变速箱在修理完毕后，也应进行全面的性能检查，修后检查是为了鉴定修理质量，检验自动变速箱的各项性能指标是否达到标准要求。
自动变速箱油的功能
自动档汽车的自动变速箱内充满了复杂精密的各种部件，其运作的方式是将动力从引擎的曲轴利用自动变速箱油ATF--Automatic Transmission Fluid作为媒介，传送至变速箱输入轴，再经过变速箱内的齿轮系统提供不同之速度、扭力，使得车辆产生不同的车速、及前进、後退或空档等变化。 由於所有的换档动作都在自动变速箱内完成，因此系统内每个连接部件的运转和摩擦，以及所产生的热能和可能发生的磨耗，都要靠自动变速箱油来承担。 而汽车长时间在爬坡、载重和市区走走停停的行驶状况下，会因高温使得自动变速箱油加速氧化、劣化变质，进而影响换档功能。 如果没有定期更换自动变速箱油将会造成： 自动变速箱油因化学变化产生杂质，造成油道阻塞，影响换档功能。 长期高温运作，自动变速箱油润滑性降低，易造成离合器片的磨损，产生"失速"现象。 长期运转下，自动变速箱油防氧剂效能衰退，易造成机件腐蚀。
定期更换自动变速箱油的好处： 可以使换档顺畅、圆滑、改善操控性能。 产生良好的抗氧化性，减少机件的锈蚀。 良好的极压添加成份，对齿轮组提供极佳的保护效果。 提供最佳的防磨效果，延长自动变速箱寿命。
首先启动发动机，当发动机温度达到正常后，把油尺拉出来擦干净再插会波箱拉出来检查，波箱油的油位不高过H和低过下限刻度线就没问题了。