什么是变速箱油

自动变速箱是一种很复杂的机械结构，里面有无数个叫离合器和制动器的东西，这些东西是用于传递动力、切换档位的。

概述：自动变速器油(Automatic Transmission Fluid)简称ATF是指专用于自动变速器的油液。ATF对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对ATF的检查和更换。

一个变速箱里面大概有几十甚至上百个这些东西，平时我们评价一台车换挡平顺不平顺，换挡快不快，甚至这台车换挡够不够智能，很大程度上就是这些小东西决定的。所以，变速箱油其中一个很重要的作用，就是为这些小东西提供液压力的，这些离合器片之类的东西全都是由液压驱动，而这些液压，就是来自于变速箱油。另一方面，变速箱油还有润滑冷却功能，这跟发动机机油的性质类似。

变速箱油的作用

变速箱油的第一个作用就是传递动力。但是不仅是液力变矩器需要变速箱油传递动力哦，变速箱内的很多液压机械也需要变速箱油来推动，比如负责换挡的阀体。

为了传递动力，变速箱油还必须有抗泡性，就是抵抗生成泡沫的能力。在传递动力的过程中，液体因为其不可被压缩而效率很高。但是空气如果混进液体中，通过液力变矩器的不停搅和，就会产生了泡沫，显著降低传递动力的效率。

在液力变矩器后面，是变速箱丰富多彩复杂难懂的机械结构。这些机械结构也都是齿轮、摩擦片等组成，和其他机械一样，这些相互接触传递动力的机械结构也需要润滑和散热。

这就是变速箱油的第二个作用润滑和散热

相比于发动机用的机油而言，变速箱油的性能要求更加复杂，因为机油并不承担传递动力的作用。因为变速箱技术的不断发展，为了满足其要求，变速箱油的性能要求也不断提升，相关制造标准也是越来越复杂。

变速箱油的作用总结为以下几点：

1.通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器;

2.通过电控、液控系统传递压力和运动，完成对各换挡元件的操纵;

3.冷却：将变速器中的热量带出传递给冷却介质;

4.润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

5.清洁运动零件并起密封作用。

变速箱油加错货出现的危害

在一些极端的案例中，用错了变速箱油，还会导致变速箱的烧毁。因为不仅仅是粘度经过仔细计算、匹配，散热也是经过精心设计的。

如果变速箱油的承载热量的能力过强或过弱，都会导致散热机构效能降低，从而影响散热，导致变速箱烧毁。

变速箱油加错解决办法

(1)第一种情况下：变速箱油加错，车运行起来

应及时停车，马上叫专业汽车维修专家来换上对应型号品牌的变速箱油，拆卸、安装等

(2)第二种情况下：变速箱油加完，发现加错了

拆开变速箱放油....立刻更新上对应的变速箱油

不更换变速箱油带来的隐患

1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。

2、长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。

3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。

4、长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

【安全提示】

加变速箱油前注意事项

车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135℃的。但当车辆被过度使用，譬如超负荷拖车，或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时，车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶，则可能造成变速箱油温达到135℃。

当变速箱油温达到135℃时，加装的变速箱油温过热提示系统将同时通过显示“Oo 135c”(注：“Oo”指“Oil Overheating”)信息和发出钟鸣声，以示预警。预警的目的，是主动提醒用户停车挂空档拉手刹并保持发动机在怠速状况，从而使液体循环处于降温模式进行快速降温，直到警报讯号不再显示为止。此操作将避免因油温持续升高而存在的安全隐患。

-如果用户在接收到预警后未能及时采取驻车行动，变速箱油温过热提示系统将持续发出警报，同时，变速箱油的润滑性能将随着油温的升高而减弱。当油温达到143℃时，变速箱油很可能失去润滑性能，这将导致变速箱内部元件由于摩擦过热而发生故障。

从预警发出时的135℃，到变速箱油或失去润滑性能时的143℃，两者相隔的时间，会依照实地驾驶条件不同而差异较大。在最极端情况行驶则相隔时间最短。譬如，车辆若连续长时间(20分钟)深陷沙地且车轮转动缓慢，这时，从预警发出时起，到油温达到143℃，其相隔时间大约为25~35秒。一旦用户仍未及时采取有效行动，导致变速箱油温飙升并超过200℃，那么变速箱油将会沸腾甚至飞溅。但是在正确使用车辆时，变速箱油温度想从115℃达到135℃是非常的困难的，除非违规操作车辆，比如长时间发动机红线区工作，没有正确使用分动箱等错误的驾驶车辆，才有可能导致油温继续升高到143℃，发生事故。

不换油会怎样?

首先前面提到的那些离合器片是通过变速箱油驱动的，变速箱油同时也会把一些金属碎屑带走，当长期不换油，这些金属碎屑越来越多，多到一定程度之后，就会影响变速箱油本身的物理特性。

对离合器片的夹紧力会大幅降低，而且变速箱油里大量的金属碎屑也会严重磨损离合器片，最终导致的结果，就是离合器无法结合，同时会造成整个变速箱的大量金属磨损，表现出来，就是变速箱无法换挡，甚至是D挡无法起步等重大故障。

就算还没到那个程度，过脏的变速箱油也会引起变速箱换挡逻辑混乱，您将看到变速箱乱变档，迟迟不升档降档，或者是加速迟钝，车内有异常振动或异响。这些，都是变速箱油太脏的现象，那可以用其他油代替变速箱油吗?绝对不可以!变速箱油除了清洁润滑，还要承担液压动力的作用，这些要求是其他类型的油品无法替代的，给自动变速箱换其他类型的油，就像给一台汽油车加柴油一样。